1 Ang application ng aluminyo haluang metal sa industriya ng automotiko
Sa kasalukuyan, higit sa 12% hanggang 15% ng pagkonsumo ng aluminyo sa mundo ay ginagamit ng industriya ng automotiko, na may ilang mga binuo na bansa na higit sa 25%. Noong 2002, ang buong industriya ng automotiko ng Europa ay kumonsumo ng higit sa 1.5 milyong metriko tonelada ng haluang metal na aluminyo sa isang taon. Humigit -kumulang 250,000 metriko tonelada ang ginamit para sa paggawa ng katawan, 800,000 metriko tonelada para sa paggawa ng sistema ng paghahatid ng automotiko, at isang karagdagang 428,000 metriko tonelada para sa pagmamanupaktura ng sasakyan at mga sistema ng suspensyon. Maliwanag na ang industriya ng pagmamanupaktura ng automotiko ay naging pinakamalaking consumer ng mga materyales sa aluminyo.
2 Mga kinakailangan sa teknikal para sa mga sheet ng stamping ng aluminyo sa panlililak
2.1 Pagbubuo at mamatay na mga kinakailangan para sa mga sheet ng aluminyo
Ang proseso ng pagbubuo para sa haluang metal na aluminyo ay katulad ng sa ordinaryong mga sheet na cold-roll, na may posibilidad na mabawasan ang basurang materyal at henerasyon ng aluminyo sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga proseso. Gayunpaman, may mga pagkakaiba-iba sa mga kinakailangan sa mamatay kumpara sa mga sheet na may malamig na sheet.
2.2 Pangmatagalang pag-iimbak ng mga sheet ng aluminyo
Matapos ang pag-iipon ng hardening, ang lakas ng ani ng mga sheet ng aluminyo ay nagdaragdag, binabawasan ang kanilang proseso ng pagbuo ng gilid. Kapag namatay, isaalang -alang ang paggamit ng mga materyales na nakakatugon sa mga kinakailangan sa itaas na detalye at magsasagawa ng kumpirmasyon sa pagiging posible bago ang paggawa.
Ang lumalawak na langis/kalawang preventive oil na ginagamit para sa produksyon ay madaling kapitan ng pagkasumpungin. Matapos buksan ang sheet packaging, dapat itong gamitin kaagad o malinis at langis bago ang panlililak.
Ang ibabaw ay madaling kapitan ng oksihenasyon at hindi dapat maiimbak sa bukas. Kinakailangan ang espesyal na pamamahala (packaging).
3 Mga kinakailangan sa teknikal para sa mga sheet ng stamping ng aluminyo sa hinang
Ang mga pangunahing proseso ng hinang sa panahon ng pagpupulong ng mga aluminyo na haluang metal na haluang metal ay kasama ang paglaban sa welding, CMT cold transition welding, tungsten inert gas (TIG) welding, riveting, punching, at grinding/polishing.
3.1 Welding nang walang riveting para sa mga sheet ng aluminyo
Ang mga sangkap ng sheet ng aluminyo na walang riveting ay nabuo sa pamamagitan ng malamig na extrusion ng dalawa o higit pang mga layer ng mga sheet ng metal gamit ang mga kagamitan sa presyon at mga espesyal na hulma. Ang prosesong ito ay lumilikha ng mga naka -embed na puntos ng koneksyon na may isang tiyak na lakas at paggugupit na lakas. Ang kapal ng pagkonekta ng mga sheet ay maaaring pareho o naiiba, at maaari silang magkaroon ng malagkit na mga layer o iba pang mga intermediate layer, na may mga materyales na pareho o naiiba. Ang pamamaraang ito ay gumagawa ng mahusay na mga koneksyon nang hindi nangangailangan ng mga pandiwang pantulong.
3.2 Paglaban sa Welding
Sa kasalukuyan, ang aluminyo haluang metal na paglaban ng welding sa pangkalahatan ay gumagamit ng medium-frequency o high-frequency na paglaban sa mga proseso ng welding. Ang prosesong hinang na ito ay natutunaw sa base metal sa loob ng saklaw ng diameter ng welding electrode sa isang napakaikling panahon upang makabuo ng isang weld pool,
Ang mga welding spot ay mabilis na cool upang mabuo ang mga koneksyon, na may kaunting posibilidad ng pagbuo ng alok ng aluminyo-magnesium. Karamihan sa mga welding fumes na ginawa ay binubuo ng mga particle ng oxide mula sa metal na ibabaw at mga impurities sa ibabaw. Ang lokal na maubos na bentilasyon ay ibinibigay sa panahon ng proseso ng hinang upang mabilis na alisin ang mga particle na ito sa kapaligiran, at may kaunting pag-aalis ng alikabok na aluminyo-magnesium.
3.3 CMT Cold Transition Welding at TIG Welding
Ang dalawang proseso ng welding na ito, dahil sa proteksyon ng inert gas, ay gumagawa ng mas maliit na mga particle ng metal na aluminyo-magnesium sa mataas na temperatura. Ang mga particle na ito ay maaaring mag-splash sa nagtatrabaho na kapaligiran sa ilalim ng pagkilos ng arko, na nagdudulot ng panganib ng pagsabog ng alok ng aluminyo. Samakatuwid, kinakailangan ang pag -iingat at mga hakbang para sa pag -iwas at paggamot sa pagsabog ng alikabok.
4 na mga kinakailangan sa teknikal para sa mga sheet ng aluminyo na stamping sa gilid ng pag -ikot
Ang pagkakaiba sa pagitan ng aluminyo haluang metal na gilid ng pag-ikot at ordinaryong malamig na gumulong sheet na gilid ng pag-ikot ay makabuluhan. Ang aluminyo ay hindi gaanong ductile kaysa sa bakal, kaya ang labis na presyon ay dapat iwasan sa panahon ng pag-ikot, at ang bilis ng pag-ikot ay dapat na medyo mabagal, karaniwang 200-250 mm/s. Ang bawat anggulo ng pag-ikot ay hindi dapat lumampas sa 30 °, at dapat iwasan ang hugis-V.
Mga kinakailangan sa temperatura para sa aluminyo haluang metal na lumiligid: dapat itong isagawa sa temperatura ng silid na 20 ° C. Ang mga bahagi na kinuha nang direkta mula sa malamig na imbakan ay hindi dapat sumailalim sa gilid ng pag -ikot kaagad.
5 Mga Form at Katangian ng Edge Rolling Para sa Aluminum Stamping Sheets
5.1 Mga form ng gilid na lumiligid para sa mga sheet ng stamping ng aluminyo
Ang maginoo na pag-ikot ay binubuo ng tatlong mga hakbang: paunang pre-rolling, pangalawang pre-rolling, at pangwakas na pag-ikot. Ito ay karaniwang ginagamit kapag walang mga tiyak na mga kinakailangan sa lakas at ang mga panlabas na anggulo ng plate flange ay normal.
Ang European-style rolling ay binubuo ng apat na mga hakbang: paunang pre-rolling, pangalawang pre-rolling, panghuling pag-ikot, at pag-ikot ng estilo ng Europa. Ito ay karaniwang ginagamit para sa long-edge na lumiligid, tulad ng mga takip sa harap at likuran. Maaari ring magamit ang istilo ng estilo ng Europa upang mabawasan o maalis ang mga depekto sa ibabaw.
5.2 Mga Katangian ng Edge Rolling para sa mga sheet ng stamping ng aluminyo
Para sa mga kagamitan sa pag-ikot ng aluminyo, ang ilalim ng amag at ipasok ang bloke ay dapat na makintab at mapanatili nang regular na may 800-1200# Sandappaper upang matiyak na walang mga scrap ng aluminyo na naroroon sa ibabaw.
6 Iba't ibang mga sanhi ng mga depekto na dulot ng gilid ng pag -ikot ng mga sheet ng aluminyo na mga sheet
Ang iba't ibang mga sanhi ng mga depekto na dulot ng gilid ng pag -ikot ng mga bahagi ng aluminyo ay ipinapakita sa talahanayan.
7 Mga Kinakailangan sa Teknikal para sa Coating Aluminum Stamping Sheets
7.1 Mga Prinsipyo at Epekto ng Passivation ng Water Wash para sa Aluminum Stamping Sheets
Ang water washing passivation ay tumutukoy sa pag -alis ng natural na nabuo na oxide film at mga mantsa ng langis sa ibabaw ng mga bahagi ng aluminyo, at sa pamamagitan ng isang reaksyon ng kemikal sa pagitan ng haluang metal na aluminyo at isang acidic solution, na lumilikha ng isang siksik na pelikula ng oxide sa ibabaw ng workpiece. Ang pelikulang Oxide, mga mantsa ng langis, hinang, at malagkit na bonding sa ibabaw ng mga bahagi ng aluminyo pagkatapos ng pagtatakip ng lahat ay may epekto. Upang mapagbuti ang pagdirikit ng mga adhesives at welds, ang isang proseso ng kemikal ay ginagamit upang mapanatili ang pangmatagalang malagkit na koneksyon at katatagan ng paglaban sa ibabaw, nakamit ang mas mahusay na hinang. Samakatuwid, ang mga bahagi na nangangailangan ng welding ng laser, malamig na metal na paglipat ng metal (CMT), at iba pang mga proseso ng hinang ay kailangang sumailalim sa pagpasa ng tubig.
7.2 Proseso ng Daloy ng Water Wash Passivation para sa Aluminum Stamping Sheets
Ang kagamitan sa pagpasa ng tubig sa paghuhugas ng tubig ay binubuo ng isang nakamamanghang lugar, isang pang -industriya na paghuhugas ng tubig, isang lugar ng passivation, isang malinis na lugar ng paglabas ng tubig, isang lugar ng pagpapatayo, at isang sistema ng tambutso. Ang mga bahagi ng aluminyo na tratuhin ay inilalagay sa isang basket ng paghuhugas, naayos, at ibinaba sa tangke. Sa mga tangke na naglalaman ng iba't ibang mga solvent, ang mga bahagi ay paulit -ulit na hugasan sa lahat ng mga solusyon sa pagtatrabaho sa tangke. Ang lahat ng mga tangke ay nilagyan ng mga pump ng sirkulasyon at mga nozzle upang matiyak ang pantay na rinsing ng lahat ng mga bahagi. Ang daloy ng proseso ng pagpasa ng tubig sa paghuhugas ay ang mga sumusunod: Degreasing 1 → Degreasing 2 → Hugasan ng Tubig 2 → Hugasan ng Tubig 3 → Passivation → Hugasan ng Tubig 4 → Hugasan ng Tubig 5 → Hugasan ng Tubig 6 → Pagdaragdagan. Ang mga casting ng aluminyo ay maaaring laktawan ang hugasan ng tubig 2.
7.3 proseso ng pagpapatayo para sa paghuhugas ng tubig sa pagpasa ng aluminyo na mga sheet ng aluminyo
Tumatagal ng mga 7 minuto para sa temperatura ng bahagi na tumaas mula sa temperatura ng silid hanggang 140 ° C, at ang minimum na oras ng pagpapagaling para sa mga adhesives ay 20 minuto.
Ang mga bahagi ng aluminyo ay nakataas mula sa temperatura ng silid hanggang sa temperatura ng paghawak sa halos 10 minuto, at ang oras ng paghawak para sa aluminyo ay halos 20 minuto. Pagkatapos ng paghawak, ito ay pinalamig mula sa temperatura ng paghawak sa sarili hanggang sa 100 ° C para sa mga 7 minuto. Pagkatapos hawakan, ito ay pinalamig sa temperatura ng silid. Samakatuwid, ang buong proseso ng pagpapatayo para sa mga bahagi ng aluminyo ay 37 minuto.
8 Konklusyon
Ang mga modernong sasakyan ay sumusulong patungo sa magaan, high-speed, ligtas, komportable, murang, mababang-paglabas, at mga direksyon na mahusay na enerhiya. Ang pag -unlad ng industriya ng automotiko ay malapit na naka -link sa kahusayan ng enerhiya, proteksyon sa kapaligiran, at kaligtasan. Sa pagtaas ng kamalayan ng proteksyon sa kapaligiran, ang mga materyales sa sheet ng aluminyo ay walang kaparis na mga pakinabang sa gastos, teknolohiya ng pagmamanupaktura, pagganap ng mekanikal, at napapanatiling pag -unlad kumpara sa iba pang mga magaan na materyales. Samakatuwid, ang haluang metal na aluminyo ay magiging ginustong magaan na materyal sa industriya ng automotiko.
Na -edit ni Mayo Jiang mula sa Mat aluminyo
Oras ng Mag-post: Abr-18-2024
