1 Ang aplikasyon ng aluminyo haluang metal sa industriya ng automotive
Sa kasalukuyan, higit sa 12% hanggang 15% ng pagkonsumo ng aluminyo sa mundo ang ginagamit ng industriya ng automotive, na may ilang mauunlad na bansa na lumampas sa 25%. Noong 2002, ang buong industriya ng automotive sa Europa ay kumonsumo ng higit sa 1.5 milyong metrikong tonelada ng aluminyo haluang metal sa isang taon. Tinatayang 250,000 metric tons ang ginamit para sa body manufacturing, 800,000 metric tons para sa automotive transmission system manufacturing, at karagdagang 428,000 metric tons para sa pagmamanupaktura ng vehicle drive at suspension system. Maliwanag na ang industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan ay naging pinakamalaking mamimili ng mga materyales na aluminyo.
2 Mga Teknikal na Kinakailangan para sa Aluminum Stamping Sheet sa Stamping
2.1 Mga Kinakailangan sa Pagbuo at Pagpatay para sa Mga Aluminum Sheet
Ang proseso ng pagbuo para sa aluminyo haluang metal ay katulad ng sa ordinaryong cold-rolled sheets, na may posibilidad na bawasan ang waste material at aluminum scrap generation sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga proseso. Gayunpaman, may mga pagkakaiba sa mga kinakailangan sa die kumpara sa mga cold-rolled sheet.
2.2 Pangmatagalang Imbakan ng Mga Aluminum Sheet
Pagkatapos ng pagtanda ng hardening, ang lakas ng ani ng mga aluminum sheet ay tumataas, na binabawasan ang kanilang kakayahang maproseso ang gilid. Kapag gumagawa ng mga dies, isaalang-alang ang paggamit ng mga materyales na nakakatugon sa mga kinakailangan sa itaas na detalye at magsagawa ng kumpirmasyon ng pagiging posible bago ang produksyon.
Ang stretching oil/rust preventive oil na ginagamit para sa produksyon ay madaling kapitan ng volatilization. Pagkatapos buksan ang sheet packaging, dapat itong gamitin kaagad o linisin at lagyan ng langis bago i-stamp.
Ang ibabaw ay madaling kapitan ng oksihenasyon at hindi dapat itago sa bukas. Espesyal na pamamahala (packaging) ay kinakailangan.
3 Mga Teknikal na Kinakailangan para sa Aluminum Stamping Sheet sa Welding
Ang mga pangunahing proseso ng welding sa panahon ng pagpupulong ng mga aluminum alloy na katawan ay kinabibilangan ng resistance welding, CMT cold transition welding, tungsten inert gas (TIG) welding, riveting, punching, at grinding/polishing.
3.1 Welding nang walang Riveting para sa Aluminum Sheets
Ang mga bahagi ng aluminyo sheet na walang riveting ay nabuo sa pamamagitan ng malamig na pagpilit ng dalawa o higit pang mga layer ng mga sheet ng metal gamit ang mga kagamitan sa presyon at mga espesyal na hulma. Ang prosesong ito ay lumilikha ng mga naka-embed na mga punto ng koneksyon na may isang tiyak na lakas at lakas ng paggugupit. Ang kapal ng mga connecting sheet ay maaaring pareho o iba, at maaari silang magkaroon ng mga malagkit na layer o iba pang mga intermediate na layer, na ang mga materyales ay pareho o naiiba. Ang pamamaraang ito ay gumagawa ng magagandang koneksyon nang hindi nangangailangan ng mga pantulong na konektor.
3.2 Pagwelding ng Paglaban
Sa kasalukuyan, ang aluminum alloy resistance welding ay karaniwang gumagamit ng medium-frequency o high-frequency resistance welding na proseso. Ang proseso ng welding na ito ay natutunaw ang base metal sa loob ng hanay ng diameter ng welding electrode sa napakaikling panahon upang makabuo ng weld pool,
ang mga welding spot ay mabilis na lumalamig upang bumuo ng mga koneksyon, na may kaunting mga posibilidad na makabuo ng aluminum-magnesium dust. Karamihan sa mga welding fumes na ginawa ay binubuo ng mga particle ng oxide mula sa ibabaw ng metal at mga dumi sa ibabaw. Ang lokal na bentilasyon ng tambutso ay ibinibigay sa panahon ng proseso ng hinang upang mabilis na maalis ang mga particle na ito sa atmospera, at mayroong kaunting pag-deposito ng aluminum-magnesium dust.
3.3 CMT Cold Transition Welding at TIG Welding
Ang dalawang proseso ng welding na ito, dahil sa proteksyon ng inert gas, ay gumagawa ng mas maliliit na aluminum-magnesium metal particle sa mataas na temperatura. Ang mga particle na ito ay maaaring tumalsik sa nagtatrabaho na kapaligiran sa ilalim ng pagkilos ng arko, na nagdudulot ng panganib ng pagsabog ng alikabok ng aluminyo-magnesium. Samakatuwid, ang mga pag-iingat at hakbang para sa pag-iwas at paggamot sa pagsabog ng alikabok ay kinakailangan.
4 Mga Teknikal na Kinakailangan para sa Aluminum Stamping Sheet sa Edge Rolling
Ang pagkakaiba sa pagitan ng aluminum alloy edge rolling at ordinaryong cold-rolled sheet edge rolling ay makabuluhan. Ang aluminyo ay hindi gaanong ductile kaysa bakal, kaya dapat iwasan ang labis na presyon sa panahon ng pag-roll, at ang bilis ng pag-roll ay dapat na medyo mabagal, karaniwang 200-250 mm/s. Ang bawat rolling angle ay hindi dapat lumampas sa 30°, at ang V-shaped rolling ay dapat na iwasan.
Mga kinakailangan sa temperatura para sa aluminum alloy rolling: Dapat itong isagawa sa 20°C room temperature. Ang mga bahaging kinuha nang direkta mula sa malamig na imbakan ay hindi dapat ipailalim kaagad sa paggulong sa gilid.
5 Mga Form at Katangian ng Edge Rolling para sa Aluminum Stamping Sheet
5.1 Mga Form ng Edge Rolling para sa Aluminum Stamping Sheet
Ang conventional rolling ay binubuo ng tatlong hakbang: initial pre-rolling, secondary pre-rolling, at final rolling. Ito ay kadalasang ginagamit kapag walang tiyak na mga kinakailangan sa lakas at ang mga panlabas na plate flange anggulo ay normal.
Ang European-style rolling ay binubuo ng apat na hakbang: initial pre-rolling, secondary pre-rolling, final rolling, at European-style rolling. Ito ay karaniwang ginagamit para sa long-edge rolling, tulad ng mga takip sa harap at likuran. Maaari ding gamitin ang European-style rolling upang bawasan o alisin ang mga depekto sa ibabaw.
5.2 Mga Katangian ng Edge Rolling para sa Aluminum Stamping Sheet
Para sa aluminum component rolling equipment, ang ilalim na molde at insert block ay dapat na pinakintab at regular na pinapanatili gamit ang 800-1200# na papel de liha upang matiyak na walang mga scrap ng aluminyo na makikita sa ibabaw.
6 Iba't ibang Dahilan ng mga Depekto na Dulot ng Edge Rolling ng Aluminum Stamping Sheets
Ang iba't ibang mga sanhi ng mga depekto na dulot ng paggulong sa gilid ng mga bahagi ng aluminyo ay ipinapakita sa talahanayan.
7 Mga Teknikal na Kinakailangan para sa Coating Aluminum Stamping Sheet
7.1 Mga Prinsipyo at Epekto ng Water Wash Passivation para sa Aluminum Stamping Sheet
Ang water wash passivation ay tumutukoy sa pag-alis ng natural na nabuong oxide film at mantsa ng langis sa ibabaw ng mga bahagi ng aluminyo, at sa pamamagitan ng isang kemikal na reaksyon sa pagitan ng aluminyo na haluang metal at isang acidic na solusyon, na lumilikha ng isang siksik na oxide film sa ibabaw ng workpiece. Ang oxide film, mantsa ng langis, welding, at malagkit na pagbubuklod sa ibabaw ng mga bahagi ng aluminyo pagkatapos ng pagtatatak ay lahat ay may epekto. Upang mapabuti ang pagdirikit ng mga adhesive at welds, ginagamit ang isang kemikal na proseso upang mapanatili ang pangmatagalang koneksyon ng malagkit at katatagan ng paglaban sa ibabaw, na makamit ang mas mahusay na hinang. Samakatuwid, ang mga bahagi na nangangailangan ng laser welding, cold metal transition welding (CMT), at iba pang proseso ng welding ay kailangang sumailalim sa water wash passivation.
7.2 Proseso ng Daloy ng Water Wash Passivation para sa Aluminum Stamping Sheet
Ang water wash passivation equipment ay binubuo ng isang degreasing area, isang pang-industriyang water washing area, isang passivation area, isang malinis na water rinsing area, isang drying area, at isang exhaust system. Ang mga bahagi ng aluminyo na gagamutin ay inilalagay sa isang washing basket, inayos, at ibinaba sa tangke. Sa mga tangke na naglalaman ng iba't ibang mga solvent, ang mga bahagi ay paulit-ulit na hinuhugasan ng lahat ng gumaganang solusyon sa tangke. Ang lahat ng mga tangke ay nilagyan ng mga circulation pump at nozzle upang matiyak ang pare-parehong pagbabanlaw ng lahat ng bahagi. Ang daloy ng proseso ng passivation sa water wash ay ang mga sumusunod: degreasing 1→degreasing 2→water wash 2→water wash 3→passivation→water wash 4→water wash 5→water wash 6→drying. Maaaring laktawan ng mga aluminum casting ang water wash 2.
7.3 Proseso ng Pagpapatuyo para sa Water Wash Passivation ng Aluminum Stamping Sheets
Tumatagal ng humigit-kumulang 7 minuto para tumaas ang temperatura ng bahagi mula sa temperatura ng silid hanggang 140°C, at ang pinakamababang oras ng pagpapagaling para sa mga pandikit ay 20 minuto.
Ang mga bahagi ng aluminyo ay itinataas mula sa temperatura ng silid hanggang sa temperatura ng paghawak sa loob ng halos 10 minuto, at ang oras ng paghawak para sa aluminyo ay mga 20 minuto. Pagkatapos hawakan, pinalamig ito mula sa self-holding temperature hanggang 100°C sa loob ng mga 7 minuto. Pagkatapos hawakan, ito ay pinalamig sa temperatura ng silid. Samakatuwid, ang buong proseso ng pagpapatayo para sa mga bahagi ng aluminyo ay 37 minuto.
8 Konklusyon
Ang mga makabagong sasakyan ay sumusulong patungo sa magaan, mataas na bilis, ligtas, komportable, mura, mababang emisyon, at matipid sa enerhiya na mga direksyon. Ang pag-unlad ng industriya ng automotive ay malapit na nauugnay sa kahusayan ng enerhiya, proteksyon sa kapaligiran, at kaligtasan. Sa pagtaas ng kamalayan sa pangangalaga sa kapaligiran, ang mga aluminum sheet na materyales ay may walang kapantay na mga pakinabang sa gastos, teknolohiya sa pagmamanupaktura, mekanikal na pagganap, at napapanatiling pag-unlad kumpara sa iba pang magaan na materyales. Samakatuwid, ang aluminyo haluang metal ay magiging ang ginustong magaan na materyal sa industriya ng automotive.
In-edit ni May Jiang mula sa MAT Aluminum
Oras ng post: Abr-18-2024
